ГТ-Т

Гусеничный тяжелый транспортер-тягач ГТ-Т

Гусеничный тяжелый транспортер-тягач ГТ-Т предназначен для перевозки людей и различных грузов в условиях бездорожья, снеженных заносов, по сильно пересеченной местности с глубокими водными преградами, лесисто-болотистой местности. Независимая торсионная подвеска дает возможность двигаться по пересеченной местности с высокой скоростью. Водные преграды транспортер преодолевает на плаву. Обладает высокой маневренностью при движении в условиях труднопроходимой местности с крутыми подъемами и боковыми кренами.

В настоящее время на базе ГТ-Т производятся вездеходы ГТ-ТБ и ГТ-ТБу. ГТ-ТБу является удлиненной модификацией ГТ-ТБ (в ходовую часть добавлен седьмой опорный каток).

На ГТ-ТБ и ГТ-ТБу устанавливаются двигатели ЯМЗ-238. Минусом замены двигателя является то, что ЯМЗ-238 значительно тяжелее, чем В6, что снижает грузоподъемность вездехода. Однако, при этом двигатели ЯМЗ-238 проще в обслуживания, значительно более ремонтопригодны, экономичнее по расходу масла и безопасны при эксплуатации в пожароопасные периоды. Возможны два типа компановки вездеходов с двигателем ЯМЗ-238, условно называемые «грузовая» и «автобусная». В грузовом варианте компановки двигатель устанавливается по центру вездехода, в автобусной компановке двигатель смещен в корму машины, двери устанавливаются по бортам.

На сегодняшний день вездеходы ГТ-Т, ГТ-ТБ, ГТ-ТБу используются, в том числе, как шасси для монтажа различного навесного оборудования.

В настоящее время ООО «СКАРН» предлагает к поставке гусеничный тяжелый транспортер-тягач ГТ-Т с хранения. Информацию о реализуемой машине с фотографиями Вы можете получить на странице нашего сайта здесь.

Так же ООО «СКАРН» готово предоставить услуги имеющихся в наличие вездеходов ГТ-Т (с экипажем) в Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком автономных округах и на территории Красноярского края. Подробности здесь.